Это уже второе поколение Киа, покорившее ценителей корейских автомобилей. Его представили на рынок в нынешнем году.
Как утверждают производители, их модельный ряд стал эффективнее, а для универсала – это большой плюс.
Переднюю часть автомобиля украшают модные фары со светодиодной лентой по краям. Хромированная оправа по краям решётки радиатора и крупный рельефный бампер. Верхние и нижние воздуховоды закрыты сеткой. Так же присутствуют противотуманные фары. Плавные линии на крыше и капоте придают автомобилю роскоши. Читать далее
Внешний облик.
Узкие фары основного света, а над ними, как брови светодиодные огни. Узкая и тонкая решётка радиатора, которая располагается между фарами. Противотуманные фары стали больше и объёмнее. Некрашеный пластик стал материалом для защиты низа автомобилей. Использовались легкосплавные диски и низкопрофильная резина, а радиус при этом девятнадцатый. Бампер стал большой с рельефными вставками.
Оригинальный дизайн габаритных огней стал похож на множество люстр в одном месте. Для них применялись светодиодные лампы. Сам бампер стал «столбчатым» за счёт противотуманок. Изменился и его рельеф. Сама же корма стала тоньше и изящнее благодаря таким формам фар. Стал изящнее облик. Сам же проём стал крупнее, а вот размеры остались прежние. Читать далее
Дизайнеры сделали новый седан, который покорил сердца многих любителей этой марки автомобиля. Взяв от каждой модели немного, он вобрал в себя всё самое лучшее и красивое.
Как известно, все следующие модели должны отличаться от предыдущих моделей своими размерами в первую очередь. Вот и новый Хундай стал шире и длиннее. Фары с ксеноном огромного размера и волнистой формы, а между фарами решётка радиатора, сделанная под хром. Передний бампер изящный, имеет противотуманные фары и второстепенным воздуховодом. Кузов и фары соединяются в одно целое. Капот плавно перетекает в лобовое стекло. Крыша похожа на купол, соединённый с багажником. Все формы машины напоминают волны. Читать далее
Свежие комментарии